优秀实习报告

优秀实习报告模板锦集8篇

随着社会一步步向前发展，报告使用的频率越来越高，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。其实写报告并没有想象中那么难，以下是小编整理的优秀实习报告8篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

作为一名运城学院生命科学系大四学生，这一学期我要开始教育实习，一直以来都对教师这个职业有着崇高的敬意，我满怀期待能早日踏上三尺讲台，面对下面一张张可爱的面孔，将我所学所知所悟告诉他们，做他们敬爱的老师，知心的朋友，我也从他们身上获取年轻的力量与气息，我们共同进步，共同成长，度过充实的每一天。

我的实习类型为自主实习，假期我就向我的母校（山西省朔州市朔城区第一中学）提出申请，希望可以在母校完成这次特殊的教育实习。20xx年8月31日，我收到高中班主任给我的电话通知，告诉我9月1号正式开始实习，实习班级为高三12班，是一个学生普遍基础差的班级，班上学校前200名只有一个同学，我的任务是每天听生物老师的课，然后根据上课情况帮助生物老师完成学生课后辅导、作业落实，作业批改、自习讲解学生不懂的题目。 同时代理班主任一职，检查教室卫生，陪学生早读，和学生谈话了解情况等。

9月1号，我回到母校，开始实习生活。所实习班的班主任和我交流了一番，主要包括教学实习和班主任实习。教学实习过程中，我坚持每天听生物老师讲课，这位老师很有经验，讲课清楚有范，一道很难的题一经老师讲解，就变的很简单，学生很容易接受；很多琐碎的知识点经老师系统的讲解后，就有了一个清晰地框架，记忆最深刻的是讲解细胞呼吸那一节时，老师用一个图就把有氧呼吸三个阶段和无氧呼吸两个阶段以及有氧呼吸和无氧呼吸的关系讲解的很透彻很明了，令人非常佩服，这是我应该好好学习领悟的地方，所以每次上课我都会认真评课，做好听课笔记，领悟老师的上课风格，让自己从中学到更多。每次下课后有时老师也会把该节课的讲解方法告诉我，让我慢慢揣摩，然后试着写教案，教案是上好一节课的关键，有机会会让我试着讲一下。我根据老师告诉我的以及在网上查阅到的，结合起来试着写教案备课，开始真的是找不到重点，不清楚一节课到底该怎样进行，学生一节课该掌握多少，怎样的思路去讲解学生才能更好地理解，是该讲的快一些还是慢一些照顾落后生，考虑过这么多因素后，我再根据平时辅导情况，和学生课下的交流，再结合平时老师所讲我所理解的，我试着写每一份教案。然后和网上下载的优秀教案比对，找出不足与需要改进的地方，力求写出的每一份教案都可以是实际运用。

在实习阶段，每周下午都有两节生物自习，这两节生物自习我基本上都用来给学生讲题，生物老师听过两节自习课后说还好，难的题目试着讲的再慢一些，因为有些同学是滥竽充数，实际上根本没听懂，只是随声附和说听懂了，一定要注意这个问题，之后，每节自习都由我来上，很感谢生物老师能够信任我，所以我很努力。课后尽量多找一些相似的题目让学生来做，把知识点总结一下再让学生记忆，然后再从他们做题的质量上来看，这些方法是有效果的，对生物更有兴趣。

一个月后，老师让我开始准备试讲，每周有一节课给我留15分钟，让我总结复习本节课的内容，也有时是预习下一节课，试讲完毕后老师会指点我不足之处以及好的地方要继续努力。试讲这个环节是最令我激动的，因为之前登讲台面对的是班里熟悉的同学，讲的知识不管怎么讲他们都能听懂，而这次却不同，这都是新面孔，不管怎样都会有些小紧张，而且讲解方面会担心讲不清楚或者讲课方式不适合而导致学生听不懂，课堂不活跃怎么处理等一系列问题，所以第一次登讲台时真的有点紧张，幸好平时知识点上有充分准备，自我调节紧张心理后按照正常模式顺着课本讲下去，根据学生的反应我一开始稍微讲慢点，到该思考的地方就让学生自己思考，然后我再讲解，学生会接受更快。之后每一次试讲我都会觉得自己有进步了，首先不紧张了，然后站在讲台上思维不迟钝很清晰，能和学生们愉快交流，学生有不懂的地方也敢主动提出来，互动更多，课堂气氛变好，大家没觉得我是一个新老师而不尊重我，我们之间是平等的师生关系。

当然除了平等的师生关系，课下我们是很好的朋友，因为与学生的年纪差不了几岁，几乎没代沟很好沟通，课上有不会的题也能主动找我解答，生活中比如因为高考的压力心情不好也会找我来谈谈，我回想自己当初高考时的心情以及现在作为一个过来人看待高考这个问题，和学生坦诚交流，给他们鼓劲，告诉他们不要太看重考试成绩，要从低分中看到自己知识的欠缺，把欠缺补上来，如果一味停留在低分的消极情绪下，只会浪费时间，当然这些说出来容易，做到难，这就需要自己慢慢调节，尽快恢复积极的心态。

在教育实习过程中，我还开展了一次教育调查，是关于学生所期望的师生关系是怎样的，我做了一份表格，发给三个班级的所有学生填写，收起来总结得出大家的一个共同期望是“良师益友”。我应该严格要求自己做到这一点。

另外一项实习是班主任实习，在代理班主任期间，我发现一个好的班级必须有良好的班风，比如一下课如果教室里的学生大部分都出去了或者在教师吵闹喧哗，其他同学会不想学习甚至也会跟着玩。但是当下课后需要活动的同学悄悄走出去，不要影响到其他人，大部分同学会安静的呆在教师继续学习，而且对下节课上课气氛也有好处；还有就是教师卫生需要提高注意，首先教室不卫生影响学生的健康，其次教室的卫生是一个好的班集体的写照，有句古话说的好“一屋不扫，何以扫天下”，懒做和随便是一个人能否成功的评判标准，注重公共场合的卫生也是一个人道德的体现，也就是先成人后成才。还有的同学上早读睡觉，自觉性不好，对高考不重视，这些问题都会在两周一次的班会上着重说到，让每一位同学知道自己现在的首要任务是什么，一定要打起十二分精神重视高考，重视第一轮复习，这是基础夯实阶段。

这次实习我努力去完成了，对教师这个职业感触更深，教师这个职业并不轻松，每一位同学都需要花心思在他们身上，而且当他们的成绩提高时，你会感到无比的快乐，是辛勤劳动收获果实的那种快乐，会感觉自己做着最荣耀的事业，学生不仅是你的学生，更是你的朋友，也可以是你的老师，要重视每一位同学，发掘他们学习的兴趣，使每一位学生成绩都能提高。关于此次实习我觉得要充分把握每一次可以展示、提高自己的机会，不论何时何地，和任何人在一起，都能学到知识，提高自己的水平。我要向成为一名优秀的老师迈进。

一、 实习安排：

xx年5月4日至xx年6月25日，在南京市救助管理站儿童未成年人保护中心实习。每周四9：00——16：30，上午针对流浪儿童开展各种主题的小组活动，内容有益智类、娱乐型等;下午进行通过一些小游戏与孩子建立关系，开展个案访谈和记录，丰富个案资料。同时，单位督导也将自己的一些经验和技巧通过示范传授给我们。

二、 实习目的：

社会工作是一门实务性很 ……此处隐藏10137个字……学子们，心中到底有多少酸甜苦辣呢，一页薄薄的，承载的却是学子们心中的所有疼，也是他们成长，成熟的最好见证。下面是小编为大家收集的铁路系统的实习报告，希望对大家有一定的帮助.

实习单位：xx市xx火车站

实习：20xx年4月9日 20xx年5月2日

我于20xx年4月9号作为一名即将毕业面向社会的大学生在xx铁路局实习，实习内容如下：

4月9日：上行、内勤车号

上午主要任务是带领我们熟悉各岗位具体位置，我组分成两个小组，分别跟随带队老师分赴上下行车间。

我们首先来到到达四场，在这里我们第一次近距离接触到了钢轨，很有一种亲切的久违的感觉，我们也见到了铁路上的一些设备。沿着钢轨北上，我们看见了到达信号楼，记下路线后我们继续跟随队伍行走。在驼峰楼我们简单观察了提勾作业，比想象中的简单，但更注重工作经验。一个上午的时间我们走完了四尝五尝六场，记下了不同岗位所在位置。

下午正式开始了岗位实习，我组的第一个岗位是内勤车号。内勤车号主要工作是按站调下达的计划，把到达场送过来的货票分到不同股道上，待该方向车流达到机车牵引定数，集结出发。将货票送往出发常

从到达场送过来的货票是通过空中飞传送的，内勤工作人员收到货票后会逐一核对货物信息，一旦发现错误，要及时在微机中加以改正。货票发往外勤后，工作人员还要再次进行货票和现车的核对。

4月17日：外勤车号、编尾楼

经过一个多小时的奔走，我们来到出发六场的外勤车号。外勤车号的主要工作是：从信号楼接收编组单，从内勤接收货票，工作人员首先将编组单与货票进行核对，核对无误后交给车号员。车号员在将货票与现车进行核对，无误后交给司机发车。

下午我们来到编尾楼，编尾楼顾名思义，位于编组站尾部。从工作人员那里我们了解到，编尾楼的主要工作是在驼峰楼将车列解体溜放在不同股道后，根据内勤车号发出的信息，调用机车将车列牵出至出发常

4月20日：出发信号楼、驼峰楼

在出发信号楼，我们见识到了传说中的6502。在控制台上，白灯代表调车，绿灯代表车列，红色按钮代表铁鞋。调度指挥先按始端按钮，再按变通按钮，最好终端按钮，进路就自动建立起来了。

与出发信号楼不同，驼峰楼使用的是微机联锁。由于是全自动化驼峰，工作车间仅有两个调车信号员和一个助理调车信号员。从站调获得调车计划后，实时跟新系统会自动根据调车数量进行更新。它分为三栏：线路总长、余长及可停放车辆数。按每辆车14米计算，当某股道有车溜放时它会自动调班至该股道并显示以上内容，溜放完毕后，自动对数据进行处理并传至调车图上。调车员的主要工作是在调车运行图上对车辆进行操作：溜放车限速、道岔转换、锁定、限速器的运行、缓解等。

当微机联锁发生故障时，人工操作台就派上用场了，它可以对限速器和道岔进行控制，使溜放作业进入正常状态。

4月21日：通过信号楼、到达信号楼

走进通过信号楼，感觉跟驼峰楼区别不大，使用的也是微机联锁，但是工作性质与出发信号楼更加接近，都是建立进路。主要的工作是办理与邻站发车、通车的相关作业。即接收邻站值班员的预告，为其准备接车进路。同时办理鼻塞，记录列车到达时刻。现场师傅热情的接待了我们，并我们进行了长达两个多小时的讲解。我们不仅对本岗位的工作有了了解，对于整个车站的大体作业以及将来自身的发展方向都有了重新的定位和思考。

离开学校的我，对未来有着无限的憧憬。然而投身铁路行业，来到现场实习，我们首先面临的是思想上的落差，角色的转变。在学校里只需要认真的学习好功课，以及少量的社交，并且大多数都是和同龄人的交往。在单位里要主动去熟悉摸索铁路各工种的职责，认真学习车站现场具体的作业标准和程序，处理各年龄段复杂的人际关系，承担肩负的责任，同时，在铁路基层比较苦比较累，要有准备，懂得宝剑锋从磨砺出的真谛。到了车站我积极的调整心态，给自己准确的定位，认清所处的位置，明白自己该做什么，不该做什么，并快速的投入到实习当中。

同时我也很荣幸能够加入到铁路人的队伍中，能成为其中的一员感到深深的自豪!作为一名铁路工人，只有以海纳百川的开阔胸怀，接纳吸收各种各样的社会知识，才能丰富自己作为一个社会人的内涵，拓展自己的视野，促进自己工作的顺利开展。其次要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。从思想上认识到铁路改革机遇大于挑战;从行动上要积极主动地做好分内工作。

在实习这段期间，我对我的实习进行了不断的记录和思考，通过记录和思考，我进行了如下的个人的反思和：

首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、 身份转换 政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了 铁饭碗 的观念， 瓷饭碗 的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。虽然实习的时间不长，但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的长处，并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云： 不待扬鞭自奋蹄 。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作，为铁路跨越式发展做出自己的贡献。