船厂实习报告汇编七篇
随着个人的文明素养不断提升,我们使用报告的情况越来越多,不同的报告内容同样也是不同的。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编帮大家整理的船厂实习报告7篇,希望对大家有所帮助。
船厂实习报告 篇1一、《船舶电气技术》专业毕业航行实习大纲
(一)、实习目的与任务
根据教学计划的安排,《船舶电气技术》电专业及相关专业的学生在专业课学习结束之后,要上船进行毕业前的海上实习,实习的目的是:
1.在实习中,通过参加航行值班、操作管理、保养维修及技术革新等项实际工作,学习实际工作技能,使学生进一步加深并运用已学过的专业理论知识,理论联系实际,为毕业后的工作打下良好的实践基础。
2.在学习的基础上,根据所在船舶要解决的实际技术和管理方面的问题选择专题,并运用所学过的基础和专业知识进行深人的研究,写出具有一定水平的专题论文,进一步提高学生分析问题和解决问题的能力,提高管理水平。
3.通过实习进一步了解船上生产组织情况和船员职责。培养学生适应海上生活的能力,学习中国海员的优良传统,树立艰苦奋斗敢与风浪搏斗的作风,锻炼勇敢坚强的性格,养成团结友爱、遵纪守法的品德,使学生真正成为既有高度科学文化知识又有良好的海员素质的祖国海运事业的人材。
(二)、实习内容
1.机舱辅机
(1)熟悉机舱辅机平面布置。并了解各种机舱辅机的名称、台数、型号、排量、压头、功率、转速等;
(2)分析主机滑油泵、冷却水泵和舱底水泵等的构造与性能特点;
(3)了解各种泵在系统中的布置情况,并讨论系统中各种其它元件(过滤器、加热器、冷却器等)对泵的工况参数的影响;
(4)熟悉各种泵的起动和停车步骤,并能正确操作;
(5)熟悉各种泵的实际运行参数,并能在当班中进行正确地检查管理;
(6)了解并分析各系统中调整流量、压头的常用方法;
(7)参加各种泵的日常维修保养工作;
(8)了解舱底水、压载水、日用海淡水、污水等系统的组成及布置。
2 锅炉
(1)熟悉辅助锅炉的结构原理,并了解它的蒸发量、工作压力、安全阀调整压力等;
(2)了解锅炉上各附件的名称与功用;
(3)了解蒸汽——给水系统的布置、主要设备等,并能正确操作;
(4)了解锅炉水位和燃烧自动控制系统的组成、特点和工作原理;
(5)了解锅炉燃油与供风系统的布置、主要设备、并能正确操作;
(6)炉水化验及处理,锅炉的排污操作;
(7)锅炉启动、加水、升汽,使锅炉投入正常运行的方法;
(8)锅炉交接班时的工作。
3 甲板机械
(1)熟悉电液舵机的工作原理及各部件的名称与功用;
(2)说明舵机远距离操纵机构的工作原理;
(3)说明舵机液压系统中的追随工作原理,并讨论其各种工况(如机旁操作和减缸运行);
(4)了解并学会开航前的“对舵”工作;
(5)了解并学会在开航和停泊中对舵机的管理工作;
(6)了解掌握锚机、绞缆机、起货机及舱盖等系统的构造特点及维修保养方法。
4 制冷设备
(1)熟悉船员食品冷库及制冷机间设备的布置及设备的名称、台数、规格;
(2)了解冷剂循环的管理及各自动化元件的名称、型号及功能;
(3)记录并分析系统的各工况参数;
(4)了解并学会充剂、加油、放空气、检漏等项操作;
(5)了解对系统中各种故障的排除方法;
(6)了解空调装置运行管理方法。
5. 其它辅机
(1)了解并学会油水分离器的操作管理、警报装置的调整和校验;
(2)了解并学会造水机的启动管理、盐度和造水量的调节方法;
(3)焚烧炉及生活水处理装置结构及操作。
6.船舶电力系统
(1)掌握船舶电力分配系统;
(2)配电盘上各仪表的功用及使用注意事项;
(3)电气设备的正常保养管理工作及测试方法,如:断路器、磁力起动器、电动机、发电机、灯、蓄电池及警报系统等;
(4)两台发电机并联运行的方法及操作注意事项;
(5)发电机的卸载、解列等操作方法及注意事项;
(6)发电机有功功率及无功功率的调节。
7.船舶应急设备
(1)指出船上所有安全及应急设备及其位置;
(2)消防水系统、CO灭火系统的布置及正确操作方法;
(3)检查应急发电机及应急发电机自动起动系统(有条件时进行试验);
(4)检查救生艇的发动机(有条件时进行起动试验);
(5)如果有条件,参加船上消防及救生演习。
(三)、实习安排
1. 在实习期间每天值两个班的时间要占整个实习时间的1/2左右,其任务是:
(1)了解船舶动力装置的技术资料和运行情况。
(2)熟悉和掌握电机员日常工作以及遇到问题的处理方法。
(3)确定报告题目,并注意随时搜集资料。
(4)做已经实习和学到的实验报告题。
2.每天值一个班的时间要占整个实习时间的1/2左右,其任务是:
(1)进一步熟悉和掌握轮机员处理问题的方法和维护保养工作,对某些辅助设备具有独立操作和管理能力。
(2)做完全部实习报告题
(3)做好自我总结和鉴定。
以上时间分配根据船舶不同情况可灵活掌握。
(四)、关于提交实习资料的规定
1.学生在实习结束时,应向学校提交实习报告、专题报告。
2.实习报告应书写整洁。
3实习报告的内容及写法参阅《船舶电气技术专业毕业实习内容要求》及《撰写毕业实习报告指导书》。
4.实习资料要在规定的日期寄出,否则将影响毕业证书的发证时间。
(五)、组织领导
学生由接受实习的单位分配上船,在轮机长、大管轮、电机员的领导下,完成实习任务。学生的思想教育、业务学习、组织纪律、安全教育以及鉴定考查等各项工作均由船上负责。具体学习安排与组织工作由轮机部负责,并指派专人指导,依靠船员对学生的经常性帮助,逐项落实各项实习任务,并加强对学生实习的考核。
当船上有数名实习生时,可指定一名实习生为组长,其任务是:根据船上有关领导的布置和要求,具体安排学生的实习、劳动和生活,视需要学校可派教师随船指导实习,船上领导要尽可能安排实习生轮流跟随大管轮、二管轮、三管轮、电机 ……此处隐藏18681个字……生产计划,并监督执行;保证报验的正常并且高质量的完成,协调船东、船检、公司质量保证部门对船舶修造进行的监督、检查。
可以说在生产管理科的一个月让我从另外一个角度认识了造船,这段时间更多的是和船东、船检,这与之前的生活完全不同,也真正了解了船舶建造的新的阶段,这段时间是我无论说是对于船舶机舱管理、报验流程、以及生产科的工作都很好的了解。
四、机装车间——再次回归
从科室回到车间其实内心多少会有一些不适应,对于工作环境,工作内容,接触的人都有着很大的改变,其实这也算是一种回归吧,回到最初,就像刚来时一样,车间能交给我们的其实真的很多,现场的经验对于一个造船人来说是十分重要的!
机装车间的师傅是负责主机安装的,从主机吊装,穿轴到对中报验,这个过程需要很多的耐心和经验的积累才能做好,跟下来两条船,让我也重新给自己定位,让自己的心态也回复到最初的状态,无论说在车间也好,科室也好,我们要做的就是把自己的工作做好。
五、一点感受
车间的工作真的很苦很累,尤其是对于像我这样刚毕业的大学生,开始真的很难接受,不过现在已经把它当做一件平常的事情来看了,这在某种意义上来说也算是进步吧,不能说喜欢车间的工作环境,单起码我现在能够接受并且能够做好自己的工作。
船厂实习报告 篇73月6日上午,我们专业前往位于临港的上海外高桥造船领港海洋工程基地进行第二天的实习。到达基地后,曾经来我校进行讲座的张工接待了我们,并通过ppt为我们介绍了上海外高桥造船厂以及临港海洋工程基地的各方面情况。
上海外高桥造船有限公司既是一个年轻的企业,又是中国船舶工业集团公司麾下的骨干企业。公司自1999年5月成立以来,一贯倡导“学习、创新、团结、卓越”的企业精神和“员工与企业共同发展”的价值观,贯彻“推行绿色造船,创立安全环境,建造优质产品”的管理理念,始终坚持科技创新、管理创新、体制创新和机制创新,大力推行工法研究、精益生产和“5S”管理,积极创建学习型、节约型和集约型的企业。
上海外高桥造船海洋工程有限公司于20xx年4月28日正式投产。建成海洋工程基地,主攻海洋工程相关产品,将会成为各大造船企业的主要目标。众所周知,海洋工程产品,诸如FPSO、各类钻井平台等海上作业设备,相对于目前SWS生产的民船来说,要求的技术含量更高、管理水平更先进、标准更严格。诸如SHELL、BP、TOTAL、COPC等国际石油巨头,对于海洋工程建造的HSE管理,会有更高一级的标准和要求,为了尽快接近世界先进水平,SLO HSE的管理也必须要遵循更高一级的标准。
在对上海外高桥造船厂以及临港海洋工程基地进行简单介绍后,张工为我们讲解了海洋工程HSE管理的相关知识,并介绍了外高桥造船厂的海洋工程HSE管理理念。
一、海洋工程的HSE管理理念
1、现代安全管理有5大要素:
(1)有一个健康、安全、环保的工作环境(设施、设备和工艺流程)
(2)人员以一种安全的符合公司标准的行为作业
(3)人员的身体、心理、知识和技能能够满足所在岗位的要求
(4)对紧急情况能够及时有效的控制,将损失控制到最小程度
(5)风险识别和控制,发现问题及时纠正
所有的事故都是可以预防的,现代安全管理的目标通过减少不安全行为的数量减少意外事件发生的机会。
2、HSE理念
HSE分别是英文health,safety,environment的缩写,即健康、安全、环境。
HSE是健康(Health)、安全(Safety)和环境(Environment)管理体系的简称,HSE管理体系是将组织实施健康、安全与环境管理的组织机构、职责、做法、程序、过程和资源等要素有机构成的整体,这些要素通过先进、科学、系统的运行模式有机地融合在一起,相互关联、相互作用,形成动态管理体系。
3、SWS的HSE管理理念
HSE管理理念作为战略规划和经营宗旨的一部分,应落实在企业各类管理之中,各项目可制定具体的HSE方针政策,并不得违背企业HSE管理理念的基本内容。
SWS HSE管理理念包括:
(1)HSE管理是公司发展的基本保障和要求,是公司生产经营活动重要组成部分。
(2)管理HSE事务,不仅要从经济上考虑,同时将其作为一种社会责任。
(3)HSE管理的最终责任应落实在项目运行的全过程中,各级管理者应致力于将HSE管理融入每项作业和每个岗位中。
(4)HSE管理不是短期行为,需要持续改进不断提高。
(5)可以通过系统管理逐步改善HSE绩效。
(6)员工是公司最宝贵的财富之一,以人为本,努力追求无伤害的目标。
(7)作业中尽量使用高效、清洁、无害、环保的材料和能源,保护周围环境,合理利用资源。
(8)努力追求优异的HSE业绩,不仅满足于遵守现行的法律法规,还应致力于吸收更高的HSE管理标准,不断的进行提高与创新。
4、临港海洋工程基地HSE管理理念
(1)整体策略:以外高桥为蓝本,以海洋工程国际惯例为标准,以管理系统为导向,以严格管理为手段,执行标准化HSE管理。
根据整体策略,准备将HSE工作分作三个阶段:
第一阶段目标:依托外高桥HSE体系,初步建立包含部分海洋工程内容HSE体系。
第二阶段目标:依托海洋工程体系,结合中国实际,完善程序文件,接近国际海工标准。
第三阶段目标:依托OGP等标准,达到国际海工标准,并不断完善,形成外高桥海工自己的HSE文化和理念。
(2)管理模式
以安委会为核心,安环保卫部为中心,部门为主线,科室/作业区、班组为支线,员工为终端的直线型HSE管理。
介绍完一系列海洋工程HSE管理理念后,张工为我们介绍了高桥造船厂临港海洋工程基地的海洋工程HSE管理的具体实践工作。基地制定了各项目工作的HSE程序文件,同时还制定了专用的HSE手册,员工可以将其装入口袋,随时随地翻阅,了解各项目HSE的各项基本要求。此外基地为保证安全、健康和环境行为的成功执行,减少事故,建立了HSE计划。这个计划能帮助雇员“安全的愉快的有效的进行工作”。同时,基地内定期会举行各种HSE培训,如脚手架培训、起重工培训等,通过培训,提高员工的安全意识,预防事故的发生。基地内的工人均严格使用个人安全防护用品,以预防事故的发生。基地内还建立了完善的应急预案,配备了齐全的应急救援设备,基地内随处可见安全知识标志和逃生指示,
并且定期进行应急救援、火灾疏散等演习,以确保事故发生时员工能安全撤离,将事故损失降低到最小。
通过张工一系列的介绍和讲解,我们对海洋工程HSE管理理念和实践工作有了一定了解。结束了理论知识的介绍,张工带领我们参观了基地内部分工作现场,让我们能够理论结合实际,更好的理解海洋工程HSE管理的意义及方法。