有关去工厂实习报告模板八篇
在当下这个社会中,接触并使用报告的人越来越多,要注意报告在写作时具有一定的格式。相信许多人会觉得报告很难写吧,以下是小编整理的去工厂实习报告8篇,仅供参考,欢迎大家阅读。
去工厂实习报告 篇1在总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。
先讲一下总装车间的情况。
总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。
总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?
总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。
总的来说,总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。
去工厂实习报告 篇220xx年7月7日,我以临时工的身份进入了广东东莞信盛纸品有限公司,开始了我的假期实习生活。在这炎炎夏日,作为一名即将步入社会的大学生,我找到了一种充实自己的方式,为日后毕业,正式踏上社会,参加工作积累下了宝贵的经验。
我所在的信盛纸品有限公司属于私人企业,位于东莞长安增田,主要生产经营纸板、纸箱,公司的写字楼与车间是相连的,内设营业部、生产部、纸箱部、质检部、财务部、人事部等部门,我被安排在了纸箱部,工作是随时应需要调动的,基本上介于写字楼办公室与生产车间的活动范围,总而言之是哪里有需要就往哪里去。
刚上班的第一天,我的工作主要是贴湿水纸改箱,即把印刷过后出现的错误纸箱唛头进行返工更正,然后就是插刀咭,感觉跟平时玩的拼图有点神似,挺有趣的。在哪里,也有跟我一样打临工的学生,大家很快就混得脸熟了,彼此有说有笑,边交谈边工作,时间过得蛮快的。
从那些老员工口中,我很快大概了解了生产纸箱的工序,最先的工序应该是由坑机组开始,由坑机造出纸板,然后进行分纸、印刷、开槽、打角、粘箱、打钉、包装等等。每道工序都会有质检员进行监督完成,途中如果发现产品质量不符或不达标,就会立即进行返工处理。在包装成品的时候,都要根据生产单夹成品标签,写成品单入库,还要写相关的日常生产报表,听起来程序繁琐,但是实际操作却是挺简单的,稍微细心一点就可以顺利完成任务。
我们公司生产的纸箱几乎都是用于进出口贸易装箱的,跟我在学校学的外贸单证关系极为密切,尤其是近似于装箱单。纸箱上印刷的唛头,要求很严格,细致到小标点符号,都不能有任何的差错,否则将会被客户拒收,造成大的损失。这样我意识到,单证的严谨性和绝对性,在制单审单时必须保持高度清醒的头脑,做到精确。特别是审单环节,更是要细心,不然在制单时出现的错误没有得到及时更正而遗留到下面的生产环节,成品出来后才发现错误,将会造成各种不必要的人力、物力以及资金的损失。
公司的车间和写字楼相近,为工作省去了不少的麻烦,下单和生产,两者之间出现问题可以及时沟通协商调整,提高了办事的效率。本人在写字楼上班时,体验到了办公室职员办事的快节奏,跟生产车间有不同的区别。我记得,在写字楼打印物料标签,那些天此起彼伏的电话声,快让我神经不自觉地绷紧了。空气中弥漫着浓郁的办公室气氛,与车间的机器轰隆转动的躁动不同,那里处处显得小心翼翼,或许是跟办公室领导高层密集有关。每天就是光听着那些经理文员的对话,也能够增长不少见识,他们拉业务,跑生产,耍的虽说是嘴皮子,但不得不承认他们的口才,他们靠的都是实力。不过,我还是喜欢办公室的生活的,虽然忙碌,却也充实,还可以学到许多实用的东西,比起车间里稍显乏味的工作,更富有挑战性。
处理的生产单、成品单、物料标签、成品标签多了,观察久了,自我感觉,我自己发现的问题还挺多的。因为多次跟负责送票的文员接触,我发现他办事存在的问题颇为典型。很多时候,他打的票跟实物不符,比如大的纸箱只能打十个一扎,他会经常性达成几十个甚至几百个一扎,而小纸箱本该几十、几百个一扎的,他却反而弄成几个一扎,让操作人员不得不经常性改票,浪费时间。另外,他打票时对每款货貌似没什么概念,总会多打好多张票,长期以往,会造成对纸张的严重浪费,增加生产成本,与公司节约高效的生产方针相悖而行。我在想,作为一个合格的成品票务文员,应该适当了解自己所制成品票与实际货物的相关信息,不能光凭理论行事。俗话说:实践是检验真理的唯一标准。我们应当把实践与理论相结合,这样办事才能完善,不至于与实际相差太远而让人看笑话。
暑期的实习,时间不算长,但个人已深感受益匪浅。
在学校里学习的理论知识,假若不经过实践,那么便成了纸上谈兵,用处不大。大学生要适应社会的发展需要,适当地参与到社会实践中去,方能在操作中认清自己的不足,然后去研究,去改善,去上进。无论是作为学生,还是上班族,都应当在成长的途中多注意沿途 ……此处隐藏11191个字……劳的精神。我深感自己的不足,我会在以后的工作学习中更加努力,取长补短,需心求教。相信自己会在以后的工作中更加得心应手,表现更加出色!不管是在什么地方任职,都会努力学习,做一个对自己负责任,对工作负责的人。实习这十天期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验。
在临走前经理的训话中,再三强调回校后的要注意三件主要事项,注意身体、保证毕业和继续学习。这也算是单位对我现在唯一的期望,在保证自己身体健康和顺利毕业的同时,我们要利用剩余的大学时间好好打好专业基础,以便能很快地融入工作中去。
去工厂实习报告 篇8生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
开学伊始,通过课表我就知道这学期会有两门实训:一个是数电的小学期;一个就是模电的工厂实习。这对于我来说其实并没有什么难度,因为我是本地的学生,所以对本地的工业区分布有一定的了解,所以心里多少有点数。再加上和上一届的学长探讨过,他们之前去过哪些工厂,我就更有数了。另外我是班长,在这个时候一定要帮助老师管好本班学生,做到一个不落的带回学校。
在出发当天,我和学委徐铭早早的就来到了集合地点,等待同学们上车。不一会儿,同学们三三两两的来了,清点人数,够了,发车。到了目的地之后同学们纷纷拿出手机,相机进行拍照留念,这也难怪,我一个本地人也没见过工厂到底是怎么运作的,也不足为怪了
进到丹东思凯电子发展有限责任公司(以下简称思凯公司),觉得真的是很气派。各种煤气表,水表,电表,还有一些居家用不上工业能用上的仪表,都特别精美,做工优良。据思凯公司副经理介绍,我们得知于92年研制成功中国第一块IC卡预付费燃气表,使我国成为世界上第三个生产出 IC卡预付费燃气表的国家。93年正式获得国家专利,并于94年首次参加国际燃气技术展览会,引起中外各界轰动。
丹东思凯电子公司自92年起至今围绕着 IC卡预付费燃气表 共获得了5项国家专利。丹东思凯电子公司为美国IGM公司及英国利时 UGI公司配套设计的第四代IC卡预付费燃气表,经过两家公司的测试对比,其性能指标优于国外同类产品,居国际领先水平,而价格仅为国外同类产品的三分之一。 接下来,副经理先生带我们来到了生产车间,这种机会对于我们大学生来说很难得,同学们更是竖起耳朵认真仔细的学习
当我们认真学习的时候,不知不觉,时间已经从早上的9点到了中午的11点半了。此时,思凯公司也参观的差不多了,于是我们就和思凯公司副经理先生告别,上车去吃饭,好准备下午的参观。
欢乐的午餐过后,我们来到了丹东国通电子元件有限公司。(这里本人帮老师摄像了,就没有过多图片展示了)。因为校方之前和公司联系好了,经理早早的就在门口等着了,老师和经理握手表示歉意之后,简单的说了几点纪律方面的要求,就进了公司的大楼了。
进楼后,没有金碧辉煌的装饰,也没有华丽炫酷的海报宣传。但仍能从这座建筑中读到科学严谨,求真务实的态度。经理一边给我们带路,一边给我们介绍“ 丹东国通电子元件有限公司成立于1998年,是一家专业从事电子元件的科研、开发、生产--国家级高新技 术企业,生产设备、检测仪器大部分为国外进口。公司拥有多个高新技术产品,产品的技术指标达到国内领先水平,企业被评为质量、信誉双保障单位。公司以科技和市场为先导,经过几年的努力,通过ISO9001:20xx质量管理体系认证,并产品通过国际权威“ SGS ”无害环保检测,多个系列的产品通过国家CQC产品认证、美国UL认证、欧盟TUV认证。其中启动器系列产品无论性能或是产量上均居国内首位,经鉴定其性能指标达到国际先进水平,是国家电子行业知名品牌,并荣获“省级科研成果”及“科技进步奖”等多项奖励。本公司拥有高素质的技术开发、管理和生产队伍,拥有高水平专业技术人才。 ”在经理和老师的带领下,同学们有条不紊的参观了各个科室,各个车
间,见识到了各种各样的电子元器件。虽说在之前的课设中,我们见到了像类似于电阻,电容,数码管等元器件,但是那天我们看到的都是形状各异的。不知道的都以为是药片呢。因为加工这些器件需要高温炼就,所以车间的温度挺高,但同学们并没有因为这个而抱怨,纪律得以保证。因为时间的关系,我们下午要参观两个工厂,所以我们就和经理快速的参观完毕之后,上车去往最后一个工厂——丹东华通测控有限公司。
不一会儿,就到了华通测控。华通测控我之前听我父亲提起过,所以上课的空余时间就上网查了一下,丹东华通测控有限公司是中国电工仪器仪表行业的骨干企业,现为国家新标准首批认定的高新技术企业、国家火炬计划产业化企业、国家火炬计划重点高新技术企业、省AAA级信用企业、全国电工仪器仪表标准化技术委员单位,并参加了5项相关产品国家标准的制订工作。
接待我们的是一位怀孕六个月的人事部经理,虽说怀孕挺累人的,但是她着实给了我们一个下马威。首先不能拍照,因为这可能泄露公司秘密。没办法了,又没有图了。其次,公司虽然小,但里面的工作人员都是进行高强度工作的,不能再走廊里小声嘀咕,有任何问题可以举手向她提问。只有保证这两条要求,才能进楼里。于是我们管好了自己的嘴巴进去了。和上一个公司国通电子不一样,里面大大小小各种展板无一不向我们展示着华通测控近几年来的业绩,还有获得的各项荣誉。先后获得国家10项软件著作权、24项专利。7种产品被认定为软件产品。广泛用于各行业35KV及以下电压等级的变/配电所,尤其是低压400V智能化配电系统,在电力、石化、国防、机场、智能建筑等诸多行业广泛应用。参观工厂心得体会在这位雷厉风行的经理的带领下,我们了解到丹东华通在国内的办事处分布于西北、中南、西南、华南、华北、华东、东北七大区域,产品销售覆盖全国30多个省、市、自治区和直辖市,同时部分产品已走出国门实现出口。严格的工艺管理、完善的质保体系和高效的管理体制为产品质量提供了可靠的保障。依托标准化、定量化、制度化、规范化的管理,积极开展企业品牌建设,是赢得良好口碑的基础。
就在参观的过程中,我们还碰见以为我们的直系学长,他现在在那里实习,据经理说,学长学习都还不错,工作也还可以,就是与人沟通交流这块有点欠缺,现在也在改善呢。当时我就在想,多好啊,毕业就有工作了,这不就相当于几年前的毕业包分配么。
不知不觉间,就到了说离别的时刻,和这位准妈妈经理辞别后,我们就踏上了回学校的路。路上,我们老师和我们说了好多好多。最后还是不得不感谢老师带我们出来,费时费力的。在此,特别感谢姜大为老师牺牲自己的时间带我们去工厂参观。
总之,在这个经济高速发展的年代里,要想在困难中生存,并且“屹立不倒”,必须牢记在困难中求生存,在艰苦中求发展的不灭信念,用一颗永远年轻的心去面对、接受和适应这纷繁复杂的新社会。社会需要前进也必定前进,历史证明了,先进的、科学的事物必将战胜陈旧与迂腐,生存与发展都掌握在我们自己的手中!