有关工厂实习报告锦集9篇
随着人们自身素质提升，报告十分的重要，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，以下是小编整理的工厂实习报告9篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
工厂实习报告 篇1在美的的日子
从开始整理行李登上来美的的厂车，从办理厂卡到安排宿舍住宿，手续非常的多，尽管当时的我们都还没有正式上班。后来，当培训专员万建民给我们在培训的时候，我就在想，我会被分配做什么样的事?会与什么样的人相处?会和哪些人在一起工作?我会不会坚持下来?等等??好多好多问题，带着这些问题，我开始融入美的，去适应美的工厂的生活，我心里既期待又害怕，担心自己会半途而废??
我怀着忐忑的心情开始了我的第一天实习，也开始了我在美的工厂的“新”生活。我被分配到管理部，隶属综合管理部门，跟着文化专员刘小园学习企业文化宣传。她很温和，很友善。尽管如此，但是当时的我心情非常复杂，总是想，我是新人，怕犯了错，惹人生气会挨骂，或许是因为电视剧看多了的原因吧，总是觉得在公司里的干部们脾气都是非常不好的，动不动就批评人，所以被安排在她旁边坐着的时候我非常紧张。简单的自我介绍之后，她给我讲解了什么是企业文化?关于企业文化，实习的我现阶段需要了解的一些事情。使我懂得，要构建友爱美的，了解员工的物质需求，满足员工的精神需求，让员工感受到美的存在家的温暖。
俗话说：“万事开头难”。记得，最初开始的工作，仅限于海报的发放，电话的接听，资料的整理，数据的统计?在这个过程中，说没有困扰那是假话。在发放海报的时候，部门线体人数较多，由于没有做好发放记录，导致后来分不清楚到底有多少人领了海报;在接听电话的时候，由于我的普通话不标准，表达能力欠缺专业水准，和对方的沟通有点困难，导致最后信息流失;在资料的整理和数据的统计的时候，由于excel的基本操作不熟练，最后导致数据混乱。几天的工作下来，让我觉得书本的理论知识还是很重要的，学校的礼仪课不能只是玩玩而已?当然，在这几天的实习过程中，我结识了很多朋友，包括同部门的，车间线体的，还有管理食堂后勤保安等等，他们比我大不了多少，像大哥哥姐姐一样的照顾我，关心我，让我感受到，离开家，外面的世界也是很美好的，至少在美的是这样。
在工作中，和同事之间由于电脑的使用发生过一些小摩擦，也闹过不愉快，不过之后大家还是朋友!让我也明白了一句话：当你怀着愉快的心情做事情的时候，对待什么都会心情舒畅;但当你怀着沉闷的心情工作的时候，你就会感觉像度日如年，工作效率也会大打折扣。这是我的开始，我的实习的开始，我的经历生活的开始，我的奋斗拼搏的开始??
在企业文化宣传工作的开展，我了解到，美的为了丰富员工的生活，开展了一系列的活动，还成立了能满足各种文艺爱好者娱乐的协会，其中，包括舞蹈协会、书法协会、篮球协会、摄影协会、文学协会??除此之外，还有一些专门负责此类活动的策划人，平时策划一些比赛，如羽毛球比赛，拔河比赛，篮球比赛??提高员工的身体素质，使保持工作的积极性。在美的的这几天，我只有一个感受：我们学校是一切为了学生，美的是一切为了员工。从我开始工作到现在，跟着小园姐参加过各种活动，见识了员工的多才多艺，还有员工之间的团队协作。现在我努力使自己更完美的融入到美的。下班后，带着寝室几个同学，一起跟着小园姐去学习舞蹈，广场舞，拉丁舞，爵士舞，肚皮舞??相信总有一样是适合自己的!以前在学校，总是想着去学习舞蹈，由于各种原因，一直没有机会去学习，现在，我们在美的，拥有了这么好的条件，按自己兴趣去选择自己所喜欢的，做自己想做的事，我很喜欢这样的生活，也会好好利用这段时间，提升自己的内在美的外在美，塑造自己的审美价值!
还记得刚来公司，一带领我们参观的经理说：“现在你们在这里，就不必学校了，不能再那么懒散了，公司有公司的规定，有公司的制度，你们现在既然来了，就要遵守!”当时，我还以为是像集中训练营一样，把我们大家集中起来，来一次军训之类的，吓我一大跳呢!后来，在慢慢适应的过程中，才知道，那些所谓的要求，只是针对一些“特别”的人。一些细节之类的，我们在学校已经得到过锻炼了!要有组织有纪律的在这里生活，我能行!
在工厂里的时间长了，自己也就摒除了刚开始的紧张和害怕，工作中有时间的时候就开始和同事们聊天了，心情也放松了。其实，身体上的负荷在两三天的坚持之后就完全不存在了，现在感觉一天还是很快就过去的，在平时的工作中，在和同事们的聊天中，我收获了许多，学到了许多，也领悟了许多。
想到以前还没有来美的实习的时候，有很多在外面工作的学长学姐们就对我说，在外面的人，都是很现实，很复杂的，社会不是你想的那么简单。说实在的，这是我第一次离开学校，离开家到外面生活，甚至生存。当时我就对美的产生恐惧，害怕在这里被人欺负怎么办?如果遇到什么困难挫折还都得靠自己一个人去解决。我们的实习期快满了，或许人就是一种奇怪的动物，对于自己不习惯的地方，当自己一旦要离开的时候，就会有点舍不得，会对它产生一种依恋。
这次实习的目的就是为了以后自己所选的专业，更进一步的打好基础，将理论联系实际，将优势发挥极致。因此在这次实践中自然就比较注意这一方面。尽管在这次实习过程中，我只是做一些简单的工作，运用自己所学的知识也很少，但是一有机会我就运用自己所学知识!平时在学校，数字错了改一改就可以交上去了，但是在工厂里，数字绝对不可以出错，因为质量是企业的第一生命，质量不行，企业的生产就会跟不上，而效率也会随之降低，企业就会在竞争的浪潮中失败，所谓“逆水行舟，不进则退”，企业要时时保持着这种竞争状态，才能在市场中立于不败之地，就因为这样，企业会对每一个在厂的员工做出严格的要求，每一个环节都不能出错，这种要求在学校的课堂上是学不到的，在学校里可能会解出一道题，算出一个程式就行了，但这里更需要的是与实际相结合，只有理论，没有实际操作，只是在纸上谈兵，是不可能在这个社会上立足的，所以一定要特别小心谨慎，而且一旦出错并不是像在学校里一样老师打个红叉，然后改过来就行了，在工厂里出错是要负上责任的，这关乎工厂的利益损失。因此，每次核对线体员工的金额数据，我都会非常的仔细，员工是工厂的一切，我的“粗心”在这里被扼杀了。
学校是一个小社会，我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵，通过社会实践的磨练，我们深深地认识到社会实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件，才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并能有效的为社会服务，体现我们在校大学生的自身价值。
感悟：
在美的冰箱工厂实习的时间虽然很短暂，但是这次实习我的收获还是很 ……此处隐藏14215个字……
原油车间
原油车间是以原油储存为主要任务的车间，车间的主要岗位分别是：原油罐区、蜡油罐区、原油卸车站、驻寨、计量、调度、办公室等。现车间共有人员为162人。岗位班次的运转方式为两种;一种是四班三倒(原油罐区、蜡油罐区)，另一种为运输班(卸车站、调度)。
装置特点
a.车间大部分原油储罐为浮顶油罐，此种储罐限度地减小了原油蒸发损失。
b.三个原油罐区与卸车站之间流程相连，可以实现最科学的原料平衡。
c.原油卸车站拥有四个原油上卸鹤位和两个渣油上卸鹤位，可以最快速地处理原油。
d.渣油站台为装卸一体化站台，可以同时实现渣油装车与卸车。
储存原油种类及输送形式
储存原油主要分轻、重两种组分，按来源主要分为大庆原油、吉林油田原油、俄罗斯原油、扎赉诺尔原油。按输送形式主要分为管输原油和铁路槽车原油。俄油、大庆油两种原油性质的差异。
工艺原理
利用液体油品流动性能，通过不同的管路自压或用泵压进行卸车及输送油品入装置。
成品车间
成品系统于1976年开始长周期的投入使用。其主要操作是接收、储存、调合、转输半成品油和成品油，并按要求进行加温、脱水及计量。其最主要特点是罐区分散、战线长且储存介质易燃易爆。目前的成品车间共设置五个罐区，即：汽油罐区、柴油罐区、液化气罐区、渣油罐区、芳烃成品罐区，总存储能力19万立。9个泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加铅泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化气泵房、液化气消防泵房、渣油泵房、芳烃成品泵房。
共有储罐77台，其中储油罐64台(包括10台球罐)，其他储罐13台，冷换设备9台，机泵61台，其中油品转输用泵44台，消防用泵10台，其它机泵7台，以及全部出入该5个罐区的全部输油管线约35万多延长米。汽油罐区1976年建成。
目前的汽油罐区共有储罐17台，其中5000立储罐11台，20xx立储罐2台，1000立储罐4台，总储存能力63000立，共有离心泵12台，其中加铅泵1台，消防泵3台，消防泡沫罐2座。总占地面积约为93100米。柴油罐区1976年建成。最初的柴油罐区共有储罐11台，目前的柴油罐区共有13台储罐，其中5000立储罐9台，10000立储罐2台，20xx立的储罐2台，总储存能力69000立。油品转输泵7台，加降凝剂泵2台，消防水泵3台，消防泡沫罐1座。总占地面积约为54600M。渣油罐区1976年建成，目前渣油共有储罐7台，其中5000立储罐3台，3000立储罐2台，20xx立储罐2台，总储存能力25000立，共有油品转输用泵7台，其中离心泵5台，蒸汽往复泵2台，总占地面积约为21600米。
液化气罐区1976年建成，后有扩建和改建，目前共有球罐13台，总储存能力7200立.其中1981年建成400立球罐三台，1986年建成400立球罐四台，1992年建成400立球罐一台，随着生产装置的扩建和改造，20xx年增建两台1000立球罐，20xx年增建3台1000立球罐。共有油品转输用泵10台，消防用水泵4台，另设汽车装车鹤位19个，总占地面积约为58000m。
芳烃罐区1995建成，为30万吨乙烯装置配套。1996年10月投用，共有储罐8台，其中3000立储罐6台，1000立储罐2台，总储存能力20000立，共有油品转输用泵10台，总占地面积约为8400M。
油品储罐及其附件炼油厂成品车间用于储存油品的设施为油罐，油罐共分三种类型，分别是立式拱顶罐、立式浮顶罐和球罐。汽油罐区、四苯罐区全部为浮顶罐，柴油罐区为部分浮顶罐和部分拱顶罐。
渣油罐为拱顶罐，液化气罐区储存液态烃，全部为压力球罐油品储存的注意事项?
1、易燃性。燃烧的难易和石油产品的闪点，燃点和自燃点三个指标有密切关系。石油闪点是鉴定石油产品馏分组成和发生火灾危险程度的重要标准。油品越轻闪点越低，着火危险性越大，但轻质油自燃点比重质油自燃点高，加此轻质油不会自燃。对重油来说闪点虽高，但自燃低，着火危险性同样也较大，故罐区不应有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。
2、易爆性。石油产品易挥发产生可燃蒸气，这些气体和空气混合达到一定浓度，一遇明火都有发生火灾、爆炸危险。爆炸的危险性取决于物质的爆炸浓度范围。
3、易挥发、易扩散、易流淌性。
4、易产生静电。石油及产品本身是绝缘体，当它流经管路进入容器或车辆运油过程中，都有产生静电的特性，为了防止静电引起火灾，在油品储运过程中，设备都应装有导电接地设施;装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击，尽量减少静电发生。
装洗车间
装洗车间建于1970年，是我厂生产的最后一道工序，担负着我厂成品油出厂主要任务。目前车间共有三座装车站台，分别是汽油装车站台，柴油装车一站台，柴油装车二站台;一坐挑车站台，一座洗槽站台。汽油装车站台于1986年3月建成投用，设有2台浸没式内液压柴油大鹤管，另设有2台浸没式外液压汽油油大鹤管,同采用爬车牵引，双侧轮换液下装车。(20xx年新建一套膜法油气回收装置与其配套)柴油装车站台于20xx年9月建成投用，设有2台浸没式内液压轻油大鹤管，采用爬车牵引，双侧轮换液下装车。
汽油装车站台设计装车能力为130万吨/年。两坐柴油装车站台设计装车能力为300万吨/年。汽油装车二站台设计装车能力为130万吨/年，目前正在建设中。洗槽站共有48个洗车鹤位，采用双侧洗车，可洗汽油、柴油槽车。
工艺原理
1、根据液体油品流动性能，通过不同的管路自压或泵压进行装车。
2、对含污油槽车进行清洗，将清洗后的污油抽至污油罐内，从而达到洗车目的。
实习心得
在这段短暂的实习时间里，我的收获和感想很多，我觉得这种形式的参观实习非常的有意义，因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观，我了解了生产的工艺流程，对工业生产的各个环节和主要设备都有了一定认识，并对这个行业有了一定的了解。我感到自己真的是学到了很多与专业相关的知识，同时也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力。为日后的实际工作打下了基础。但同时，也意识到了自己知识是如此匮乏，所以在今后的日子里，我们要更加努力的学习专业知识，填补自己的空白我们通过实习对炼化公司的生产技术了较详细的认识，在此我们不仅加深了对专业知识的认识，也使我们开阔了眼界，也更加让我们感到了学习的重要性。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。总之，理论学习是基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的人员的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的业务能力是基础能力，是那么的重要。虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的。我会更加珍惜我的学习，并且用实习的心得时时激励自己!
