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毕业物流实习报告

时间:2024-02-24 10:39:34
毕业物流实习报告范文合集五篇

毕业物流实习报告范文合集五篇

随着个人的文明素养不断提升,我们使用报告的情况越来越多,报告成为了一种新兴产业。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编精心整理的毕业物流实习报告5篇,希望能够帮助到大家。

毕业物流实习报告 篇1

实习目的:以合肥经济建设发展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相关内容作为对象,进行实地学习与实践,物流管理专业毕业实习报告。运用所学习的专业知识来了解物流的工作流程和工作内容,加深对物理工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。

实习时间:XX年11月16日——XX年4月28日

实习地点:合肥市经开区峻凌电子

实习内容:熟悉电子厂的流通加工,掌握了洗衣机主板的生产.包装.已经入库过程 ,并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业知识,了解当前我市物流管理现状,为毕业以后的工作做好充分准备。

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通过这次实训学习到了很多工作侧面的知识,将课本上的知识很好的与实践结合,也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。

时间一晃而过,转眼间我已经实习了几个月了,在这里面也认识了一些其他学校的实习生,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,实习报告《物流管理专业毕业实习报告》。

我们刚去峻凌的时候,是我们学校的负责人接我们的,帮我们安排宿舍,打点行李。麻烦了他不少,在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。。

我们加入到峻凌,前三天是培训,因为我们进入的是电子公司,我们不是计算机系的,对pcb板.色环的阻值计算.线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以通过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们知道了这个企业大致规章制度,生产规模,还有车间里的生产环境。

我们培训结束的当天,去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态,工作的时候禁止空手拿板,不是带静电手环,就是要带静电手套。

之后开始了我们的工作生涯,我被分在二楼的洗衣机线,二楼有电视机线.洗衣机线.模组,不过每条线都是有合作的,哪条线急着出货需要帮忙的,其他线要去支援。

因为我是学物流的,本来打算去仓库的。但是还是留在了制造课,我想,把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了,实在是很难拿捏,尤其是我还没有掌握物流核心的的职能。只能通过企业物流来侧面了解物流企业的工作。

刚开始去的时候,什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢,为了完成实习而工作,前几天只是和老员工一起学习和习惯那些工作。我们那条线是d5线,前端从插件开始到扎扎带装箱,后端是从灌胶到装箱。。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在tsmt打过键的板子来插件,在标准作业指导书(sop)上每个键都有型号和位置,必须严格按照sop来,为了插件方便,通常小键在前面插,每个人,检查上一个工序作业是否正确,插好了自己的键,检查无误流给下一个人。在板子上锡前,有炉前目检,检查每个人是否漏插错插,检查无误,让板子过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检,检查是否有漏插.错插.浮高等问题。看出问题的让烙铁修,感觉没问题的流线,之后有锡面目检,检查锡面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。确认无误后有ict测,通过的就流线做功能测试,不通过的就找问题然后修,通常ict测不过去的原因有短路不良.开路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是锡面有连锡的形成短路,开路不良主要是零界面的跳线问题,而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查,总检不仅需要检查零界面还需要看锡面,检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝,待做功能测试(ft),ft的内容有c1灯是否全亮,c2是否正反转,c3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报,之后测进水等等。只要功能能测过,外观又是好的就可以流线了。然后在老化房呆呆就可以进入后端的工作了。后端工作经过opqc检查合格盖章后就可以进行缴库。

毕业物流实习报告 篇2

实习内容:

(一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇

元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇

元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

(三)听君一席话,胜读十年书。——人物访谈篇

元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站—南昌物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。

各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建 ……此处隐藏6240个字……品的安全抵达用户手中、

隔日零担配送、对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车、

上架陈列、对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务、

6、仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存、

存货即时控制、有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量、

确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整、定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标、

加工整理、提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求、

订单处理、对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货、

退货处理、全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定、退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理、非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库、

7、信息系统服务:

物流信息系统设计、分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询、仓储管理系统设计、依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计、运输配送管理系统设计、针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求、销售供货分析、从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积、其他信息管理需求、秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制、客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息、

毕业物流实习报告 篇5

一.实习目的:

为了更好的适应以后的学习和工作,在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程,为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

二.实习要求:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。

  三.实习单位概要:

1.惠州南方物流公司介绍:

南方物流于1993年开始与tcl合作,至1996年开始成为tcl运输主要合作伙伴,到1999年双方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积100亩的物流基地,从此与tcl进一步形成战略结盟关系,成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于 XX年11月全部建成并正式投入使用,与tcl的合作范围也由初期的单一运输服务,扩展到今天的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。

(1)保障业务运作的平稳过渡

南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中,培养了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地直接为客户业务提供服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式,以至生产基地环境,设施分布,工作接口,沟通渠道等都已十分熟悉,在长期的业务往来中双方已达到融为一体的程度。

(2)完备的硬件基础设施

南方物流于XX年在客户惠州生产基地附近购置100亩地产,主要兴建与客户配套服务的仓储项目,一次性建造仓库面积达2.3万平方米,当年投入使用后一直为客户提供仓储服务。南方物流同时在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼,一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼,配套4000多平方米的停车场,以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境,集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区,为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础,具备了其它任何一家物流公司目前无法提供的硬件设施。

(3)业务运作和服务质量的比较优势

a.kpi量化服务考核

南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部kpi自我考核机制,对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革,人力资源上的不断引进和积累,服务意识和运作质量的显著提高,得到了客户物管中心的认可,这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。

b.先进的信息管理系统

南方物流从1999年初开始,一直致力于物流信息系统的研发,信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升,赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价,顺应物流供应链管理的纵向延伸,我司的信息系统功能将得到不断的提升,从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。

我们能做到:

提高运作效率,降低客户物流成本

南方物流惠州基地具有完备的硬件基础设施

严格的内部kpi量化考核,提供专业物流公司的运作服务质量

配套仓储、运输信息系统,提供增值物流资迅服务

南方物流承包客户储运业务,拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作,双方更广阔领域的物流合作,必将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。

四.实习感想:

刚到南方物流公司,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过五天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,譬如中国劳动力廉价的国情严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

五.实习结论及建议:

1.物流配送中心存在的问题:

a.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;

b.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;

c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;

d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;

f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;

2.针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

a.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适。

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